Es ist Jahre her, als Hübner den heiß ersehnten Pwg 14 ankündigte, war er doch der klassische Güterzugbegleitwagen. Dieser Pwg14 sollte das Meisterstück aus der Tuttlinger Spur-1-Konstruktion werden: Dreipunktlagerung, schaltbare Beleuchtung und eine Detaillierung, die auch viele Kleinserienmodelle jener Zeit nicht erreichten. Aber einen Fehler hatte er doch.
Es ist Jahre her, als Hübner den heiß ersehnten Pwg 14 ankündigte, war er doch der klassische Güterzugbegleitwagen. Dieser Pwg14 sollte das Meisterstück aus der Tuttlinger Spur-1-Konstruktion werden: Dreipunktlagerung, schaltbare Beleuchtung und eine Detaillierung, die auch viele Kleinserienmodelle jener Zeit nicht erreichten. Aber einen Fehler hatte er doch.