Die für Dezember angekündigte Neuheitenflut der Spur-1-Anbieter blieb bislang aus. Deshalb heute etwas von der "richtigen" Eisenbahn, wo Freiwillige seit 49 Jahren eine Museumsbahn betreiben, die gerade gestern viel zu leisten hatte. Was bei der Deutschen Bahn einige Stunden gedauerte hätte, meisterten die Mitarbeiter des DEV in weniger als einer Stunde. Wegen eines Problems am Gestänge wurde aus dem Dreikuppler "Hoya" ein voll betriebsfähiger Zweikuppler.
How talented volunteers made a 2-4-0 of a meter gauge 0-3-0 within an hour.
Das Kuppeln von Lok und Tender ist bei Spur-1-Modellen eine nervige Angelegenheit, denn die mechanische und elektrische Verbindung ist primitiv, wie das Foto zeigt:
Nun gibt es eine elegante Lösung – von einem Hersteller, der an Betriebsbahner denkt.
Es hat lange gedauert, bis die 988-9 von Kiss endlich ausgeliefert werden konnte. Die bayerische Lokalbahnlok ist ideal für den Nebenbahnbetrieb, die letzten Exemplare sind noch heute erhalten. Wir haben die 98 886 erworben. Das Kiss-Modell für die Spur 1 macht durchaus Freude, überzeugt aber nicht in einem wichtigen Punkt – und zeigt ärgerliche Nachlässigkeiten bei der Beschriftung und vielen Details.
Bitte haben Sie etwas Geduld, wenn die nächste Seite nicht gleich erscheint. Die rotierende Ansicht des Modells muss geladen werden, das kann einige Sekunden dauern. Die Galerie bietet außerdem 44 großformatige Bilder.
Die Baureihe 3810-40 für die Spur 1 legte Märklin nun in vier Versionen mit Wannentender für die Epochen III und IV auf. Wir haben das Modell 55386 der Epoche III mit drei Domen und Klimadach vor die Kamera genommen. Die schöne, solide konstruierte Dampflok hat leider kleine Fehler und einen Decoder, der bei DCC-Betrieb nicht richtig funktionieren will. Mfx-Fahrer werden aber zufrieden sein mit der preußischen Dampflok.
Fine Models präsentierte in Bauma ein Funktionsmuster der Zahnradlok der Baureihe 975 mit separatem Zahnradtriebwerk. Auch ein SBB-Wagen war zum ersten Mal zu begutachten.
Lematec präsentierte in Bauma vorwiegend Spur-Null-Modelle. In der Spur-1-Vitrine waren zwei Modelbex-Krokodile ausgestellt und eine der letzten Ae 6/6 in Rot. Die Auslieferung eines angekündigten Modells steht noch bis zum Jahresende bevor.
Die Plattform der Kleinserie in Bauma, Schweiz, ist der perfekte Ort für die Vorstellung des UeBB CZm 1/2 Nummer 31 der Uerikon-Bauma-Bahn. Fine Models hat dieses Einzelstück für die Spur 1 nachgebildet und stellte es in Bauma erstmals vor.
Vor einiger Zeit stellte spur1info ein Modell der Baureihe 86 vor, die der inzwischen verstorbene Altmeister der Patinierung Axel Henkenjohann mit typischen Betriebsspuren versehen hat. Heute ist hier in 15 großformatigen Bildern eine 64 aus seiner Werkstatt zu besichtigen.