Gewöhnlich bauen Modelleisenbahner die Eisenbahnmotive auf, die sie aus ihrer Jugend kennen oder jeden Tag sehen. Doch Spur-1-Modelle werden in Skandinavien nur in geringen Mengen in Kleinserie angeboten. So fährt man im Norden Europas notgedrungen und manchmal auch aus Begeisterung "Deutsche Bundesbahn" und "Deutsche Reichsbahn". Oder man baut sich die heimatlichen Lokomotiven und Wagen aus Bausätzen selbst.
Eine norwegische Firma hat sich auf Wagenbausätze für die Spur 1 spezialisiert. Sie sind einfach zu bauen, ziemlich preiswert und können nach eigenen Vorstellungen verfeinert werden. Die Auswahl ist riesig und auch für Modellbahner interessant, die mitteleuropäische Spur-1-Motive der Epochen I und II bevorzugen oder eine altmodische Privatbahn bauen möchten.
Die 1911 eröffnete Langeland-Bahn auf der dänischen Insel Langeland war nur 51 Jahre in Betrieb. Bei den Eisenbahnfreunden in Dänemark genießt diese Privatbahn noch immer einen guten Ruf. Nun baut eine Gruppe von Spur-1-Bahnern Teile der Normalspurbahn originalgetreu nach. Einige bei der Spor1messe 2014 gezeigte Module sind schon fertig.
Der folgende Beitrag dokumentiert mit 26 Fotos, wie mit einfachen Mitteln und dem richtigen Vorbild eine stilvolle Privatbahn auf Spur-1-Gleisen entsteht.
Bunte Züge, bunte Bahnhöfe und viele Eigenbauten – das waren die Eindrücke von den drei Großanlagen auf der Spor1messe 2014, die bis zu 25 Meter lang waren. Neben dem Fahren auf der Spur 1 war immer Zeit zum Diskutieren, Basteln und Reparieren. Oder um Fragen von Besuchern zu beantworten.
Die Gleisanlagen sind fertig, nun wird noch dekoriert, Bäume und Häuser werden aufgestellt und noch ein paar Fahrzeuge. Die Spur-1-Show – die dritte in Dänemark – kann beginnen.
Alle zwei Jahre trifft sich bei der Spor1messe auf der dänischen Insel Fünen (Fyn) Dänemarks Spur-1-Szene mit Gästen aus Norwegen und Deutschland. In einer schönen Messehalle wird gefahren, ausgestellt und diskutiert.
Mitte November findet in Dänemark wieder die Spor1messe statt, die einen interessanten Einblick in die Spur-1-Szene in Dänemark und die anderen skandinavischen Länder gibt.
Wenn man keine Spur-1-Fertigmodelle kaufen kann, baut man sich welche. Das gilt für die wachsende Gruppe von Spur-1-Bahnern in Nordeuropa. Eine gute Quelle für Bausätze ist Profiler i Norge.
Epoke Modeller aus Dänemark zeigte in Sinsheim vermutlich das kleinste Exponat: ein Blumentopf mit Alpenveilchen oder einer ähnlichen Pflanze.
Der Euro-Cent macht deutlich, wie winzig der Blumentopf ist. Wer einen von außen einsehbaren Raum oder ein Fenster dekorieren will, kommt um das liebevoll gestaltete Modell nicht herum.