Stefan Hupfeldt veranstaltet wieder eine Spur-1-Messe in Dänemark.
MBW 1zu32 will den ETA 150 bzw. Baureihe 515 der DB produzieren und hat auch sonst noch Pläne. Auch Güterwagen für die aktuelle Epoche werden noch dieses Jahr geliefert.Nohab-Handmuster von Pullman
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Auf der Spielwarenmesse 2015 wurde auf dem ESU-Stand die Spur-1-Ausführung der Nohab gezeigt, die in Zusammenarbeit mit Heljan entstanden ist. Die schwere Lok wird unter dem neuen Markennamen Pullman vermarktet.Eine neue Marke für Spur-1-Modellbahnen
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)
Wie man Module in Rekordzeit abbaut
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die Anlagen der Spor1messe in Dänemark waren innerhalb von zwei Stunden abgebaut und verladen. Das ist auch einer überzeugend konzipierten Technik zu verdanken, mit der zwei Mann binnen kürzester Zeit einen etwa 50 Meter langen Rundkurs aus Spur-1-Modulen abbauen und zum Verladen fertigmachen können.
Ein Besuch im dänischen Eisenbahnmuseum Odense
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)
In einem Ringlokschuppen am Bahnhof Odense in Dänemark befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum, das wegen seiner liebevollen Präsentation von dänischen Eisenbahn-Raritäten nicht nur einen Besuch wert ist. In Danmarks Jernbanemuseum findet man viele Vorbilder, die man sich gern auch als Modell für die Spur 1 wünschen würde. Und man bekommt auch einen Einblick in königliches Reisen und eine gut gepflegte Reisekultur der Staatsoberhäupter.Weiterlesen … Ein Besuch im dänischen Eisenbahnmuseum Odense
Eigenbau-Gebäude aus Dänemark
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Wenn es kaum etwas zu kaufen gibt, baut man seine Gebäude eben selbst. In Dänemark gibt es talentierte Modellbauer, die regionale Bahnhöfe für die Spur 1 detailgenau nachbauen. Oder sie probieren, was sich aus alten Märklin-Bausätzen machen lässt.Dänische Feldbahn in 1:35 - Teil 2
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Eine dänische Feldbahn im Stil der 50er Jahre haben wir letzten Sonntag vorgestellt. Als platzsparende Alternative zur Spur-1-Anlage bietet sich so ein reizvolles Anlagenmotiv an. Noch wichtiger ist aber die Liebe zum Detail, die bei wenig Fläche auch wenig Geld kostet und viel Zeit lässt für Verfeinerungen und Eigenbauten. So wird auf kleinster Fläche echte Modellbaukunst zelebriert, die Einzigartiges schafft – und den Erbauer auf immer neue Ideen bringt.Dänische Feldbahn in 1:35 - Teil 1
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die Spur 1 braucht viel Platz. Entsprechend gering ist die Zahl der Spur-1-Fans, die auch zuhause Betrieb macht. Doch nicht immer bringt ein befahrbares Diorama mit schlanken Weichen und der Möglichkeit, gerade mal drei Wagen zu rangieren, den gewünschten Bastel- und Fahrspaß.
Doch es gibt Alternativen. Der Maßstab 1:35 ist nicht weit von der Spur 1 entfernt, bietet aber wegen der Militär-Modellbauszene ein ziemlich großes und vor allem preiswertes Angebot an Feldbahnen und Zubehör. Meist in einer exzellenten Detaillierung und mit lebensechten Figuren, die man im Maßstab 1:32 in dieser Qualität bis heute vergebens sucht.