IMA Köln 2016: Preußische Schnellzuglok von Wunder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/IMA2016/S10_VS.jpgEs gibt immer wieder Spur-1-Modelle, die mich faszinieren. Dazu gehört seit gestern die preußische S101, die in Form zweier DRG-Loks der Baureihe 1710 auf dem Wunder-Stand in Köln ausgestellt war. Deshalb habe ich sie ausführlich fotografiert und porträtiere die beiden Handmuster mit 34 großformatigen Bildern.

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Österreichisches Heizhaus Retz

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur1-Fachwerkhaus/HeizhausRetz/Hartmann Retz_VS.jpgSpur1-Fachwerkhaus hat einen imposanten zweigleisigen Lokschuppen in Retz/Niederösterreich als Sonderanfertigung für die Spur 1 umgesetzt. Das Original existiert noch, wenn auch nicht mehr komplett.

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Zahnradlok der Erzbergbahn für die Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Der Besitzer von Spur1-Exklusiv hat das Talent, immer wieder Einzelstücke von Spur-1-Modellen aufzutreiben. Sein neuestes Sammlerstück ist die damals stärkste Zahnrad-Dampflokomotive der Welt. Das Vorbild fuhr in Österreich.tl_files/bilder/Einzel/P6257244.jpgThe owner of Spur1-Exklusiv is always very lucky to find unique gauge one models handmade by unknown talented craftsmen. His latest acquisition is the strongest cog wheel steam locomotive ever built. The prototype operated in Austria.

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Neues von Wyko-Echtdampf

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Wyko/Wyko-Echtdampf 214 Spur1.jpgWyko-Echtdampf hat eine zweite Serie der österreichischen Reihe 214 aufgelegt – und verrät bereits, was es in Sinsheim zu sehen geben wird.

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Die Reihe 12 kommt - im Mai

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Spur-1at/BR 12 k590.jpgDie Produktion der Reihe 12 läuft. Das ist die Botschaft der Fotos, die spur1info von der Spur 1 Locomotive Manufactory Austria erhielt.

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Spur 1 Locomotive Manufactory Austria in Sinsheim

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Sinsheim2013/_6221029.jpgSpur-1.at hatte sich für Sinsheim einen neuen Namen verpasst und präsentierte sich erstmals mit einem großen Stand, der in mancher Hinsicht Attraktives bot.

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Sinsheim 2012, Teil 9

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

E 89 der BBÖ von Spur-1.at in 1:32Die E 89 der BBÖ von Spur-1.at zog mit ihren digital erzeugten Zahnräder-Reibungen, Kompressorgeräuschen und klackenden Schaltstufen viele Besucher in ihren Bann, die sich kaum sattsehen konnten an dem grünen Oldtimer. Für Gespräche blieb da leider kaum Gelegenheit, Details werden nachgereicht.

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Reihe 214 von Wyko

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/artikel/Wyko/P6236130.jpg

Auf Fotos wirken Modelle oft anders als in Wirklichkeit. Ich war beim Anheizen der 214 von Wyko dabei und staunte, wie fein doch die Nieten geworden sind, die auch auf diesem aufgehellten Foto durch den Glanz noch etwas größer wirken als sie sind.

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So wird die Reihe 214 von Wyko

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Reihe 214 von Wyko als Echtdampfmodell in 1:32Mit Sinsheim naht der jährliche Höhepunkt der Spur-1-Branche. Wer schon vorab informiert, was es dort zu sehen geben wird, hat die Chance auch Besucher anzulocken, die sich die Fahrt vielleicht gespart hätten.

Michael Wyrwich von Wyko Echtdampf hat spur1info heute Bilder zur Verfügung gestellt, die Lust auf das Spur-1-Treffen machen. Denn dort wird die Reihe 214 der BBÖ dampfen, die auch als Baureihe 12 bei der DRG und dann als Reihe 12 bei der ÖBB unterwegs war.

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Reihe 214 als Echtdampflok von Wyko

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Österreichische Spur-1-Bahner haben künftig die Wahl: Die österreichische Dampflok der Reihe 214 mit der längsten Treibstange der Welt gibt es bald nicht nur für elektrischen Betrieb, sondern auch als Echtdampfmodell.

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