Feldbahnbau in 1:35

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Wenn es nicht viel zu kaufen gibt, muss man eben basteln. In den USA und den Nachbarländern von Deutschland hat das Tradition. Entsprechend sehenswert sind die Anlagen und Dioramen.

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Weserumschlagstelle und einfacher Zugspeicher beim Fremo-Treffen in Warendorf

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Fremo2013/Weser/PA050025.jpgHann. Münden Weserumschlagstelle war ein Hafenbahnhof an der Weser. Axel D. hat ihn angefangen nachzubauen und seine Fremo-Module mit einem einfachen Zugspeicher ergänzt.

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Straßenpflaster von Noblerod

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Zubehoer/_A146055.jpgNoblerod (Uwe Römer) hat ein "Katzenkopf"-Pflaster entwickelt, das sich für Straßen und Höfe eignet.

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Brücken auf Fremo32-Modulen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

tl_files/bilder/Anlagen/_A055933.jpgBrücken machen Modellbahnstrecken reizvoll. Spur-1-Streckenmodule, wie sie bei Fremo-Treffen verwendet werden, regen zum Nachbau an. 

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Gartenbahngleise verlegen mit der Leiter-Methode

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Gartenbahn/_9053882.jpgDie Gartenbahn-Saison neigt sich leider bald dem Ende zu. Doch wer auf schöne Oktobertage hofft oder gar im Schnee fahren will, findet vielleicht Gefallen an der Leiter-Methode für den Trassenbau. Bestens geeignet ist sie für die wertvollen und doch etwas empfindlicheren Spur-1-Modelle und Echtdampf-Fahrer.

Die Methode kommt aus Nordamerika und ist dort erfolgreich im Einsatz. Wir zeigen, wie man mit der Leiter-Methode plant und baut.

 

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Weinreben von Modelldesign.net

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Modelldesign-Baeume/_8243298.jpgOb der Bundesbahnbeamte gleich aus Verzweiflung springen wird? Ausgerechnet von einem Felsen im Weinberg?

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Auf dem Weg zum richtigen Gleis

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Hosentraeger/_7191893.jpgGibt es ein Gleissystem, das den hochdetaillierten, originalgetreuen Spur-1-Modellen optisch und funktional gerecht wird? Welche Kompromisse will ich machen? Wie weit will ich mich von Herstellern abhängig machen? Was will ich bauen? Die Antworten haben sich langsam entwickelt.

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Modulbau für Leute mit Zeit- und Talentmangel

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Sinsheim2013/_6231057.jpgManchmal fallen gute Ideen auf den ersten Blick gar nicht auf. In Sinsheim entdeckte ich SJW Modellbahnbau aus dem schwäbischen Bretzfeld. Hier haben auch Menschen mit zwei linken Händen eine Chance, endlich einen befahrbaren Untersatz zu bekommen.

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Modul mit Damm

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

Modul-Profil für Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich, spur1infoAller Anfang ist schwer. Doch nach langen Überlegungen ist das erste Modul fertig und zeigt, was machbar ist – und was nicht.

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Noch Gras-Master 2.0 in der Praxis

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Basteltipps/Gras-Master/_5068539.jpgWie hat sich der neue Gras-Master von 2.0 im praktischen Einsatz im Landschaftsbau für die Spur 1 bewährt? Das Ergebnis zeigt das Aufmacherbild.

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