Video über die große Spur-1-Anlage von Spur1-Exklusiv und Fine Models
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
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2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz
, von Gastautor (Kommentare: 0)
Die Deutsche Reichsbahn der DDR kommt bei der Spur 1 leider nur am Rande vor. Deshalb greifen die ostdeutschen Modellbahner zur Selbsthilfe und bauen viele ihrer Modelle komplett selbst oder bauen sie aus DRG- und DB-Fahrzeugen um. Beim 2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz wurde in DDR-Manier gefahren – eine schöne Abwechslung.Weiterlesen … 2. Leipziger Spur-1-Modellbahntreffen in Schkeuditz
Anlagen auf der Intermodellbau 2015
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Die Dortmunder haben ein großes Talent, erstklassige Modellbahnanlagen auf die Intermodellbau zu holen. Einige Impressionen.Spur-1-Betrieb bei der IGM Kaarst
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Alle zwei Jahre veranstaltet die Interessengemeinschaft Modellbahn Kaarst e.V. ihre internationale Modellbahnausstellung mit vielen Gastanlagen aller Spurweiten. Auch eine kompakte Spur-1-Anlage wird am kommenden Wochenende in Betrieb sein.Ein Besuch beim Modell-Eisenbahn-Club-Köln Spur 1
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Die Spur 1 braucht viel Platz. Mit vereinten Kräften lässt sich eine große Anlage bauen. So etwa die des MECK in Bonn-Beuel, die unser Gastautor besucht hat. Hier ist sein Bericht.Weiterlesen … Ein Besuch beim Modell-Eisenbahn-Club-Köln Spur 1
Norwegische Module - eine schöne Strecke
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Wie man abwechslungsreiche Spur-1-Module gestaltet, die eine kurze Strecke lang und interessant wirken lassen, zeigt der zweite Teil des Beitrags über die norwegischen Module. Eine originelle Idee und ein Boot spielen hier wichtige Rollen.Norwegische Module - Bahnhof Hvorhen
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Auf der Spor1messe in Dänemark waren mehrere Norweger zu Besuch, die Modelle und Spur-1-Module mitgebracht hatten. Die Module rund um den Bahnhof Hvorhen beeindrucken durch Modellbau vom Feinsten auf engstem Raum. Der norwegische Stil hebt sich durch Farbigkeit und Originalität von mitteleuropäischen Spur-1-Anlagen ab und bietet auch eine Prise trockenen Humors.Eigenbau-Gebäude aus Dänemark
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Wenn es kaum etwas zu kaufen gibt, baut man seine Gebäude eben selbst. In Dänemark gibt es talentierte Modellbauer, die regionale Bahnhöfe für die Spur 1 detailgenau nachbauen. Oder sie probieren, was sich aus alten Märklin-Bausätzen machen lässt.Dänische Feldbahn in 1:35 - Teil 1
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die Spur 1 braucht viel Platz. Entsprechend gering ist die Zahl der Spur-1-Fans, die auch zuhause Betrieb macht. Doch nicht immer bringt ein befahrbares Diorama mit schlanken Weichen und der Möglichkeit, gerade mal drei Wagen zu rangieren, den gewünschten Bastel- und Fahrspaß.
Doch es gibt Alternativen. Der Maßstab 1:35 ist nicht weit von der Spur 1 entfernt, bietet aber wegen der Militär-Modellbauszene ein ziemlich großes und vor allem preiswertes Angebot an Feldbahnen und Zubehör. Meist in einer exzellenten Detaillierung und mit lebensechten Figuren, die man im Maßstab 1:32 in dieser Qualität bis heute vergebens sucht.Die dänische Langeland-Bahn als Spur-1-Modell
, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)
Die 1911 eröffnete Langeland-Bahn auf der dänischen Insel Langeland war nur 51 Jahre in Betrieb. Bei den Eisenbahnfreunden in Dänemark genießt diese Privatbahn noch immer einen guten Ruf. Nun baut eine Gruppe von Spur-1-Bahnern Teile der Normalspurbahn originalgetreu nach. Einige bei der Spor1messe 2014 gezeigte Module sind schon fertig.