Jürgen Kalvari lädt am 27. Mai 2012 von 10.00 bis 17.00 Uhr zum ersten Schaufahren in diesem Jahr ein. Er baut seit zwei Jahren an der norddeutschen Anlage im Stil der 50er und 60er Jahre. Auf 100 Quadratmetern sind 50 Weichen und etwa 250 Meter Gleise verlegt, die eine zweigleisige Hauptstrecke, eine Nebenstrecke und zwei Schattenbahnhöfe umfassen. 

Die Gebäude wurden alle selbst gebaut, gealtert und durch Szenen mit Autos und Figuren bereichert.

Jürgen Kalvari hat einen Sinn für Details, wie zum Beispiel diese Szene zeigt.

Der blaue Schürzenwagen führte damals noch die 3. Klasse, der Zugführer trug eine rote Schärpe und war eine Amtsperson.

Am Betriebstag werden sich elf Zuggarnituren abwechselnd auf der Strecke befinden und einem computergesteuerten Fahrplan folgen. In Betrieb werden ein VT 11.5 (der TEE-Triebzug), eine 50 und 57 von KM1 sowie ein VT 60 von K + R sein. Von Märklin kommen außerdem eine V 36, ein Schienenbus VT 98, Dampfloks der Baureihen 55 und 78 sowie Dieselloks V 200 und V 100 zum Einsatz. Auch eine E 44 von Märklin wird unterwegs sein. Alle Loks verfügen über Geräusch- und Raucherzeuger. 

Die Anlage wird digital mit der Software Softlok gesteuert. Es dauert etwa eineinhalb Stunden, bis jeder Zug einmal die Strecke befahren hat.

Für die Gelegenheit zum Zuschauen und Fachsimpeln wird ein bescheidenes Eintrittsgeld von 3 € von Erwachsenen und Kindern ab 12 Jahren verlangt. Kinder von 4 bis 12 Jahren bezahlen 1 €.

Die Anlage befindet sich in 33790 Halle/Westfalen im Künsebecker Weg 50 im Baugeschäft Koch & Walter. Eine Bildergalerie gibt es hier, die Startseite ist hier.