Meterspurgleise von Peco

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1m-Weiche von Peco, Foto: Friedhelm WeidelichSieht man von den beiden E-Loks der Rhätischen Bahn ab, die Proform und Dingler im Programm haben, ist die Meterspur leider kein Thema beim Maßstab 1:32. Peco fertigt neben Proform ein recht umfangreiches 1m-Gleissortiment, das die Wege für die europäische Meterspur ebnen könnte.

Meter gauge 1/32 scale models are very rare. Only Proform and Dingler produce Swiss Rhätische Bahn engines, Proform also has meter gauge track. Peco of UK makes a rather large range of 1m track.

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Peco Standard Gauge Track – an Alternative?

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Peco 45mm flex track. Photo: F. Weidelich, www.spur1info.comIt is always good to have alternatives. Sometimes they may be useful. Peco of Great Britain has a small offer of gauge one track and a large one with meter gauge track (Im).

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Peco-Normalspurgleis – eine Alternative?

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Peco-Normalspurgleis 45 mm Spurweite. Foto: F. Weidelich, www.spur1info.comEs ist immer gut, eine Alternative zu haben. Sie muss nicht jedem gefallen – aber sie kann für bestimmte Anforderungen nützlich sein. Peco aus Großbritannien bietet ein sehr übersichtliches Gleissystem für die Spur 1 an und ein großes Sortiment für die im Maßstab 1:32 arg vernachlässigte Meterspur Im.

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Kleine Spur-1-Neuheiten von Weinert

, von Friedhelm Weidelich

Weinert hat nach längerer Pause wieder Zubehör für die Spur 1 ausgeliefert. Es handelt sich um die für 2016 angekündigten Neuheiten, die auch für die Spur 0 verfügbar sind.tl_files/bilder/Weinert/WeinertGullideckel.jpg

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Spielwarenmesse 2016: Weinert

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tl_files/bilder/SP2016/Weinert/P1270110.jpgWeinert baut sein Spur-1-Sortiment weiter aus. Es sind nützliche Kleinigkeiten.

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Holzkarre von Weinert

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Spur-1-Zubehör von Weinert. Foto: Friedhelm WeidelichDie neuen Weinert-Bausätze für die Spur 1 bereichern kleine Bahnhöfe. Die Holzkarre mit der Bestellnummer 2919 taugt als Postkarre für mehrere Epochen. Und auch eine andere Bahnsteigkarre ist jetzt fertig.

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Telegrafenmasten von Weinert

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Weinert/Telegrafenm/P8151964.jpgAn Nebenstrecken findet man bis heute Telegrafenmasten, die noch für Telefonleitungen genutzt werden oder einfach nicht abgebaut wurden. Weinert Modellbau bietet nun einen Bausatz an, der nicht viel Arbeit macht.

Ein paar Kleinigkeiten sollte man aber beachten, damit die Arbeit Spaß macht.

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Förderband von Weinert (2)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Weinert/P8081923.jpgNach der Montage des Förderbands von Weinert kommt die Lackierung. Sie lässt viel Spielraum und macht das Modell erst realitätsnah.

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Förderband von Weinert (1)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Weinert/Foerderband/Weinert-7.jpgFrüher standen sie auf jedem Dorfbahnhof: Förderbänder halfen beim Beladen von Güterwagen, aber auch beim Umladen in den Lkw. Man nutzte sie in kleinen Bahnbetriebswerken und Lokstationen zur Bekohlung, in Kieswerken, Kohlehandlungen und auf Baustellen.

Weinert hat nun für die Spur 1 einen Förderband-Bausatz auf den Markt gebracht, der es dem Modellbauer auf dem Weg zum fertigen Modell recht leicht macht. Aber bei ein paar Details sollte man dann doch vom Plan abweichen.

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Spielwarenmesse 2015: Weinert

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Nur eine Neuheit für die Spur 1 präsentierte Weinert auf dem Messestand. Die Neuheit kommt aber in sechs Ausführungen.

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